定期的に交換していれば20万km以上問題無し
現在264000km走行の1NZ-FEエンジンの交換用に購入。

オイル交換回数は今回が42回目でした。


トヨタはメンテナンスノートにオイルエレメントも毎回交換と明記しています。

それに従い今まで購入(交換)したオイルエレメントも計42個となり、

新車装着時の最初の1個を含めて
これまでに合計43個のオイルエレメントを使用してきた事になります。


このうちトヨタ純正品を購入したのは計3個で、

ここに新車装着時の純正オイルエレメントを含めると
使用した純正品は合計4個となり、
その間の走行距離は合計で18000kmでした。


一方でトヨタ純正品を除いた計39個については、

全てタクティ製ドライブジョイのオイルエレメントを購入してきました。

走行距離では246000kmをこのオイルエレメントで過ごしてきた事になりますが、

特に問題はありません。


一般的なドライバーにとっては、
20万km以上の距離を問題無く走行出来れば
十分な性能といえるのではないでしょうか。


尤も220000kmを超えた頃からは
若干のオイル消費が確認できる様になりましたが、

それでも258000km~264000km現在のオイル消費量を計測したところ、

6000km走行して0.4L程度の消費、

つまり1000km走行毎のオイル消費は平均で70ml以下ですから、

走行距離の割にはむしろ少ない方といえるでしょう。


なおトヨタディーラーでオイルエレメントを注文しても、
第二純正品扱いされている
このタクティ製ドライブジョイのオイルエレメントが出てきます。

しかし同じ商品なのに値段はAmazonの方が3割も安い。


お勧めできる商品です。
TOYOTA(トヨタ)タクティドライブジョイ オイルフィルター オイルエレメント V91110101

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